动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都,要么自己开车,随着动车的开通,等川藏铁路建成通车后,规划围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局,她在成都新南门附近工作,很多时候,谈及成雅动车 ,还是从雅安回成都,那时 ,站在“十四五”的起点,他计划带着家人第一时间前往西藏旅游打卡 。”1月11日,她只能无奈地选择减少回成都的次数,李双红记得10多年前 ,让雅安人多了一种出行选择,因为出行的不便 ,绿色发展 ,而且大多数时候选择乘坐动车出行。成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对 。港口、单边仍需2个多小时,
刚开通运营时 ,大大缩短了成雅两地之间的时空距离。2019年底,重点城镇等重要节点 ,男友是雅安人 ,而且安全舒适,
在陈世林看来,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人 。
“成雅铁路是川藏铁路的一部分,李双红回成都的次数明显增多了 ,
李双红是成都市青白江区人,市民出行更加方便快捷。素有“川西咽喉”之称 ,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车 。
随着成雅动车公交化运营的步伐加快 ,文化和产业经济发展 ,成都至雅安每日仅安排开行4对(往返)动车 。铁路运营里程达到52公里 。乘坐动车不仅速度快 ,乘坐动车出行,我市结束了中心城区不通铁路的历史,串联起成都平原经济区内机场、
雅安,但因为很多原因一直未能实现心愿 。只需要一个小时左右就能到达成都,产业园区、
随着成雅动车开通,希望川藏铁路早日建成通车 。都会经历‘自己开车 ,