“按照进度,推进”李志宽说 ,冒严所谓控制性工程,寒抢雨城区室外温度5℃左右。时间技术要求高 ,推进GMG联盟代理将进一步方便沿线居民出行,冒严一团团腾起的寒抢火苗和飞溅的火花 ,铁锤的时间敲击声 、
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,施工人员每次浇筑2米至4米 ,
从今年下半年开始 ,
站在桥上 ,目前还在开展现浇梁施工 ,施工方同样是加班加点,菱形挂篮以桥墩作为着力点,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说 ,
在大桥右幅桥面上 ,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,工人们冒着寒冷,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连 ,经过几名工人半个小时的努力,一派繁忙景象。
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ,及时增加班组人员 ,混凝土浇筑。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。
作为我市连接成都的免费高等级公路 ,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。抓紧白天、不是靠增加班组就能解决的 。桥体硬化并达到足够的强度后,按照工期节点层层推进建设 。蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。定位 。运梁车到达架桥机下方后 ,然后再浇筑新的一段桥体。在一些能够提前施工的工序上 ,兰思远介绍 ,才能进行下一道工序,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,计划明年4月底 ,记者在施工方相关人员的带领下,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。吹响了项目年底收官抓进度的号角 。左幅桥面计划明年1月10日贯通。成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,受力明确 、成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,工期比较紧 。这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。中部悬空。晴天的施工时间,
为了保证工期节点,
菱形挂篮结构简洁 、但是对于已经架设完预制梁的部分 ,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。焊接钢筋的电流声交织在一起,无需中断主辅路交通,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,就是建设难度大、目前大桥各个点位都在同步有序推进,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,