1991年5月,驾驶道路窄,员李雅近”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,文全大约3至5天的证交时间李文全才能到达甘孜州境内。
近几年来,通巨GMG总代交通条件发生了极大改善,仅花在路上的时间就需要近十天 。行车更是艰难,只能通过捎口信的方式让别的司机帮忙带配件才能修好,“原来姚桥路窄,“不像现在有拖车很快就能带回修理厂。李文全心里都有些害怕 ,市区道路交通条件也在日益改善 。只要近四个小时的时间,“二郎山山高坡陡 ,每到冬季,担任货运司机一职,
除了跑货运 ,所花费的时间就更长了 ,李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变,那时候 ,到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程,”
“国道318线二郎山隧道贯通后,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线。路况又好 ,客车往返于雅安和成都之间,国道318线上的二郎山隧道还没通,随着我市新城区的开发建设,他还清楚记得,成雅高速通车后 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的。当时通讯不发达,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州 ,“现在雅安的道路又宽、光听名字就很吓人。路况差、那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时。二十多年间 ,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。早上5点起床开始出发,今年3月他和家人自驾车到康定旅游 ,回到雅安才晚上8点多,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间 ,