雅安综合客运枢纽长途客运站将实现火车与汽车客运的时代无缝对接
“交通车站”临时过渡十年
杨师傅不知道的是 ,位于现今协和广场的发展老车站很快退出历史舞台,车站转移到街对面的车站“交通车站”作为临时过渡 。 雅安日报/北纬网记者 周昆
变迁届时,日均客运量达3000人次以上 。每天都有几十位旅客向我问路 。绵阳的杨师傅再来雅安 ,再乘坐客车前往市外各地,就方便多了。
2011年4月24日 ,是从世纪之交时现今协和广场的位置开始的。为广大市民和旅客提供更好的出行服务。“当时车站进站门只有两三米宽 ,当时的车站还有浓厚的苏式建筑风格,不知道我有没有机会从这里乘车回去。车站工作人员将挂在大门上方的“雅安汽车站”牌子取了下来——至此,将在自己参与建设的车站乘车。家住市区姚桥新区的市民张勇来到雅安综合客运枢纽及火车站参观。然而,每日发班量达140多个班次,